大船渡と陸前高田「奇跡の一本松」

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仙台から高速バス 4時間で 大船渡方面 一関 気仙沼 経由 盛駅前まで。
また 帰りはBRTで 気仙沼経由で 柳津 小牛田 経由 名取市 仙台空港に入る。

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大船渡に入った。リアス式海岸 風光明媚 大きな湾になっている。

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元のJR大船渡駅は 津波で流されてしまって、現在 BRT バス高速輸送システムによる 「BRT大船渡駅」がぽつんとある。もう少し 歩いて5分くらい 国道45号線沿いに行くと 商人橋(あきんどばし)という停留所があり ここに 仙台方面への高速バスが停留する。なお、プレハブ横丁がある。

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次の駅の 盛駅が JR線のターミナル駅。リアス線などにも接続している。

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大船渡駅周辺は。あの プラザホテルなども 修繕して 一時的に営業をしているものの 移転を余儀なくされている。周辺は橋、かさあげの工事など 更地になっていて 工事車両がいきかい また 工事関係者が宿泊するホテルのような雰囲気さえある。

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陸前高田 大船渡市から50分くらい行ったところにある。これは、かさあげ工事のための 「ベルトコンベア」 土砂を運ぶのは 通常ダンプカーで運ぶが 効率があがらない。そこで 大規模な ベルトコンベアをつくり輸送している。9年かかるのを2年に短縮できるとある。かさあげは 一説に 12.5mあるというから 海がみえなくなるくらい盛土をしなければならないのだ。

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奇跡の一本松 BRT駅では 物産店があって買い物 休憩ができるようになっている。NHKきょうの料理で しょうゆ みそ もろみなどは この八木澤商店さんのが使われている。また、マンガ「美味しんぼ」108巻に登場している。ネットショップはこちら

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一本松は簡単には見えない。なぜなら ベルトコンベアの間を縫って 立っているようなものだから。まっすぐに立ち入れないようになっている。工事がされている。

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駐車場におりて 工事中のゲートの周囲をてくてくと10分くらいいくと 少しずつみえてきた。あの7万本あった松原が 流され 一本だけが残るという 遺構である。

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奇跡的ではあった 一本だったが、その後、塩害などにより 枯らしてしまった。その後 これを保存することにし 根幹は、形をとどめるよう施しているという。象徴であり 手を合わせせずにはいられない。

しかし、この大規模なベルトコンベアの中にある 奇跡の一本松で 落ち着いて手を合わせる気にはなれなかった。何とも言えない 違和感。 このベルトコンベアが早くなくなってほしい。(以前 神戸の人工島造成のときに見たきり)

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プロフィール

nishikunn
nishikunn
☆PCPAL代表取締役 日本アコーディオン協会理事 FMはしもとパーソナリティー  ピアノテクニシャン  なにわシャンソンコンクール審査員 市ボランティアサークル連絡協議会副会長 TOPページへnishikunnのページ
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