メンテナンス　車編

基本的には　月に1回は　車のチェックをしています。
空気圧のチェックから。低いと　燃費が悪くなるばかりか　タイヤの摩耗にも影響する。
通常の1.2倍くらいの圧で維持する。（例えば表示例2.2だと2.4に）ガソリンスタンドでも
エアーチェックがセルフであったり有料だったりするところがあるので、ガソリン満タンでエアーチェックサービスしてくれるところがいいです。

そして、適時タイヤの摩耗をチェック。

オイルは　色や粘り気をみて　黒ずんできているのなら　交換する。
点検工場からのすすめ（普通車だと　5000km毎　オイル4リットル　10000km毎　フィルター）
ウォッシャー液は蒸発することがある。フロントガラスが油脂で光ってないかをみる。
適切な成分のウォッシャー液を補充する。

中はラゲッジスペースのバランスをみる。時々、積み荷の場所を移動してみる。

ライトの黄ばみをチェック。機種により　フロントとリアの場合もあるが　フロントヘッドライト。フロント下のライトもあるようだ。
紫外線の影響で黄ばむことがある。ライトが暗くなると　安全上の問題がでてくる。また、ライト内側に関しての黄ばみはどうしようもない。
業者にやってもらうか　交換するしかない。車検での適正値がないと合格することができない。
業者さんにやってもらってもいいが。以前、片側磨きだけで8000円かかった事があった。

クリーナーキット（800円）と　ピカールを買って作業する。両方のライトが10分ほどで
以前の艶を取り戻した。当然、磨いたクロスには茶色の汚れがしっかりとついていた。
メンテナンスが寿命を延ばす・・・