国道170号（旧道）-308号（暗峠）

八尾と生駒に行く用事があった。ナビが高速を案内してくれるものと思っていたら国道170（旧道）経由　国道308号を案内する。国道170号線（外環状線）なら走りやすいのだが。この国道170号（旧道）瓢箪山駅商店街の中で通行禁止（7－20）なのだ。もーっ。国道が商店街のど真ん中にあるとは。おそれいった。迂回を余儀なくさせられる。ここまでは　我慢できたが。この後が半端ない　国道308号　暗峠（くらがりとうげ）　生駒山　越えが待っていたとは。

たしかにこの地図でみると　国道308号線　普通の太さで(笑)幹線道路だと思ってしまう。阪神高速から　第2阪奈道路は有料道路。阪奈道路だと　大東市経由になると遠回りになるのだが　そちらの方がよかった。ナビがおかしい。いつまでたっても幹線道路の太さのところどころか　1車線や民家の道を案内する・・・

枚岡公園にナビがいってしまい行き止まり。広い道が公園方面、狭い方が国道。引き返し　再び　国道308号　全く国道らしくない道路。一方通行がある。

対向車線はまっすぐ通れる。迂回しなくては　標識が見えない。大阪側上りから奈良側なので　まだましだったのか。それとも　奈良側から大阪側下りまでは相当きついという。人家が過ぎてから坂がきつくなった。平地になる様相は見当たらない。

勾配度　37度　国道全国一　ここで　対向したらどうなるのか。バックしたくない。しかし　予想はあたってしまった。こちらが上り　相手が下りなら　相手もバックすると逆上がりになるんだね。こちらもバックすると　坂道を転がり落ちるような感覚になる。仕方がないです。しかも　対向が何度かあり　一回目は　軽　二回目は　ベンツ3回目はプリウス　寒気がした。

相手の車をこすっては。しかし　自分のもこするのも嫌だし。
戻ろうと思っても　下り坂をバックで降りる気はさらさらない。というか　横転でもしたら大変だ。ギアの入れ方　細心の注意。ギアは入っている。次　登らなかったら大変だから。途中まできて　「通行不可」なんて　書いてあっても知らない。いやそれが　幅1.3mの標識があって・・・寒気が。通れないのか。　でもさっきベンツが通ったよ。しかも　石畳が用意され、何とも丁寧な。歩きにくいんじゃないかな。車・バイクも油断できない。