2025夏山シーズン

いよいよ夏山シーズンがはじまった。5月連休あけから11月中旬まで。2025の話題としては、富士山への入山の事。入山料が4000円だと。高すぎる。最近、無謀な登山者が後をたたない。国外の観光客が少なからずいるが、実は国内の意味不明の登山者がいる。自分の意思で登山を決めたのだから、基本は下山できないとね。しかし、シーズン外での滑落事故、ひどすぎるレスキュー要請に頭を痛めていて、このような体制になったのは仕方がない。午後2時をすぎての入山は、登頂する予定なら無謀な計画である。そして、1日4000人以上で規制をかけるという。トラブルが起きる恐れがある。団体などが入山する場合、途中の人数で規制に達したため　首切りみたいなことできるのかな。例年だと開山は7月10日前後で、閉山が9月中旬。山小屋のオープンとともに、一定の期間に救護所が開設される。逆に言うと、開山時期でなくても入山できるけれども。登山道が整備されてなかったり、積雪による滑落の危険が高い。トイレが閉鎖されていたり、山小屋が空いてなかったり、困ることが多い。当然、レスキューなど依頼できないと思った方がよい。

ちなみに2022年に登った事がある。開山の直前で診療所が開設してなかった。トイレは使えた。山小屋は開いていた。高度3300mの山小屋で高山病に近い動悸やのどの渇き、軽い頭痛があった。一見頑健そうなに見える人でも、ひどい高山病となれば手当を受けても、結局下山せざるを得ない。そして、五合目の2300mから3700mへの高度差への対応不足。寒さで体力を奪われることや強風。砂地で足が進まない事。装備不足など論外。富士山は他の山岳と全然違う。高度3700mでは7月の穏やかな日で昼頃、気温0℃。他の山でトレーニングしてから登るのがベター。また、特有の下山時の急坂で滑落や膝を痛める人が多い。私は、山上ヶ岳や伊吹山など片道4時間、往復7時間ほどの登山経験をしてから登った。しかし、下山の最後、膝を少し傷めた。他に何かできる事がなく、スカイライン沿いのお店でかつ丼を食べ、家に最速で帰った。酸素量は地上の3分の2しかない。気圧の変化は体にダメージを与え、戻るまで1週間くらいかかった。

さて、2024は、金剛山からはじめて　6月　尾瀬　八ヶ岳（天狗岳、根石岳）上高地　7月　居里谷湿原　白馬大池「船越の頭」　立山「天狗平」　8月 木曽駒ヶ岳　9月 御嶽山　御巣鷹の尾根　10月　浅間山　上高地岳沢　11月大台ヶ原
2023は、浄土平、車山湿原、八島ヶ原湿原、池之平湿原、平標山、三本瀧、米子大瀑布、野沢温泉、戸隠山、白馬大池、志賀高原、浅間山
2022は、藤原岳、伊吹山、山上ヶ岳、富士山、御嶽山、高見石、宝登山、西穂独標、焼岳、小浅間山
2021は、蓼科山、尾瀬、苗場山、草津白根山、赤兎山、立山、白馬大池、湯ノ丸山、飯縄山、浅間山・・・

2025年はどのようにしようか。登った事のないところにも行きたい。好きなお山にはやはり登りたい。

 

初夏を感じる

新緑の頃、庭の花がさきはじめる。

今年も、スズランがさきはじめた。イギリスなどでは5月1日にスズランを贈ると幸福が来るという風習がある。
それから、紫蘭の花が、今年は早い目に咲いてきた。

もう1か月もすれば梅雨に入り、紫陽花が咲くと思う。相変わらず、紫陽花の花木は枯れたままだ。これが見事に再生するから不思議だ。

 

瑠璃色の地球　富士山

わけあり、出張。
空港へのアクセスは、最寄りまで50分。新幹線までのアクセスが90分を考えると便利がきく。早朝の便を使うと一日を有効に利用できる。飛行時間は50分～60分。新幹線は最速2時間21分。本数も多い大動脈だが、最近多い遅延や運休。数分遅れてもかまわないが、遅延で終日運休とか何のためにお金を払っているのかと。飛行機の場合、飛ばない理由は天候によるものが大きく、ある程度予測ができる。（代替機が補充できないので運休する場合もある。）LCCの場合、ボーイングでなくエアバスを使っているところが圧倒的に多いが、中規模の旅客に向いている。また、パイロットがうまい。滑走路をくまなく使っていて着陸の衝撃も最小限で安心できる。LCCは、経営の効率化を図ってかなり努力されている。チケットカウンターやチェックインのオンライン化、ターミナルのゲートの場所、ボーディングブリッジやタラップの設置やシャトルバスなど。ありがたいものだ。

羽田空港から都心までは40分ほど。ただし、羽田空港のターミナルが大きく、電車までターミナルを移動するのに時間がかかる事がある。また、成田空港は都心まで遠く感じている人が多いが、本数が多く以前より時間が短縮されているので利用しやすい。東京→成田空港　最速50分（JR成田エクスプレス）。京成上野→成田空港　最速43分（京急線スカイライナー）ただし、人身事故など時々遅延が発生しているので時間に余裕を持って。以前、飛行機に乗り遅れた事があったので。

高速バスは、4列で狭く多少の我慢は仕方ないが、3列や2階建てのもあってデラックス化している。3列だと少し価格はあがるがカーテン仕切りがあり快適さが増す。2階建ては、一度に多く運べるため単価がおさえられている。

という事で　関西空港第1ターミナル　→　成田空港第3ターミナル　連絡バス　第2ビル駅　→　京成上野

東京駅八重洲南口（鍛冶町）　2階建てバス　→　JR大阪北口高速バスターミナル　　でした。

 

紀伊半島上空

高度約10000ｍから富士山上空

高度を下げて千葉県上空

恵利原の水穴　罔象女大神（みつはめのおおかみ）

なかなか行けないところ。以前、雨がきつくなったり入口がわかりづらく迷う事もあった。駐車場の心配をした事がある。
どんどこ道を行くと、空気が変わった。神路山のダム沿いらしい。そして、中央構造線が近い事もあり、水の出どころ。あと、磁場がゼロに近づく。

左側に小さな滝があり、水が落ちてくる。禊をしたという。右の道をすすむと鳥居があり、水穴や祠が。水穴は小さめ。神話「天の岩戸」伝説の地のひとつ。
樋が２つあり水が垂れる。市内は24℃で暑かったが、ここに来るとヒンヤリ。

 

神宮「特別参拝」

約2000年前に第11代垂仁天皇の皇女である倭姫命（やまとひめのみこと）が紀元前8年頃から40年かけて各地14カ所をまわり、最終的に伊勢に創祀されたという。皇室の祖神である天照大御神《内宮》と豊受大御神《外宮》を祀る

外宮　正宮（しょうぐう）豊受⼤神宮　雄略22年（西暦478年）高倉山に鎮座
別宮　土宮　風宮　多賀宮
勾玉池
御厩　神馬　晴れを祈願する白い馬「桜澤号」

内宮　正宮（しょうぐう）皇大神宮　垂仁天皇26年（紀元前4年）神路山、島路山に鎮座
別宮　荒祭宮　風日祈宮
四⾄神（みやのめぐりのかみ）

その前、まず先に「二見興玉社」を参ること。

あるアンケートによると、内宮しかお参りしない人が多いとききます。半数は外宮をお参りしない。おかげ横丁があるから(笑)。天照大神は内宮にあるから。
これは、日本神話を義務教育で積極的に取り上げる事をやめているからです。まあ、混沌としている部分があり謎めいてますね。もうちょっと知ってくれたらと思っている人がいるかもしれない。
中学の社会の授業では、神話時代や邪馬台国はおぼろげだった。古墳時代の仁徳天皇と飛鳥時代の聖徳太子以降ですね。教科書は戦後の事は薄っぺらく。教諭によるが、プリント授業は近代が多かった。戦後、GHQによる皇室の解体と新憲法で「政教分離」を唱えました。タブーとされてきたように思う。2000年代に入り第一次安部内閣では、教育基本法を改正し「愛国心」を養うことが盛り込まれました。日本よ、日本人よ。世界の真ん中ではばたけ！しかし、よく知らない。例えば、日仏協会の会合では、フランス人留学生や日本企業に勤務されている方がおられます。話をすると、自分の国ではこうだが、日本ではあなたはどう思いますかと意見を求めてきます。その時に、うまく答えらない。また、高校で社会の授業がありますけど。一年次は現代社会、二年次は世界史か日本史、三年次は地理か倫理政経のいずれかを選択で、日本史を学ばなくてもよい。事実、私は日本史の授業を受けておらず大学受験に使用しなかった。今はどうなっているだろうか。

いつからか、特別参拝をしている。外宮の火除け橋は、迎えいるというか、人にやさしい印象を受ける。まず外宮の正宮に。圧倒されるが、全体をみることはない。続いて、風宮の唯一神明造の神殿に近づき拝するとき、五感で思う。内宮は、宇治橋の大鳥居の前で気持ちがひきしまる。受付を済ませ、内宮の正宮の帳の左側で待機し、案内していただく。楫をし、塩で清め。御垣内の左側をまわって聖域に入る。玉砂利が大きいが音を感じながら。そして、中央よりに案内される。ひときわ大きい中重鳥居の前で。二礼二拍手一礼、深々と低頭。ありがとうございます。個人的な祈願は、荒祭宮で。

正宮の巨大な古殿地が清浄に保たれているのをみると、これが日本なんだなと。遷宮という神宮では20年に一度、出雲では60年に一度。未来に引き継ぐ準備ができていて、それが2000年近く行われてきた事に驚く。（途中、戦国時代頃には資金がなく荒廃してしまったが、復活している）

二見興玉神社　「かえる」が印象的

外宮　火除け橋　駐車場から少し遠回りするが、表参道からまずは、この橋を渡って。

外宮の正宮　大きな社殿に圧倒される。感謝の祈願。

唯一神明造りを間近にみられる「風宮」、ここで拝すると五感で思う。

「土宮」

「多賀宮」

神宮の外宮　御厩　神馬を祀る

内宮へ　おかげ横丁手前の駐車場から入るが直前の駐車場も空いていた。宇治橋からシラサギの姿。

私は、内宮では、五十鈴川の御手洗場で手を洗い禊。別宮「瀧原宮」では、そうすることになっているから。水のパワーを感じる。小魚が泳いでいた。

内宮　正宮　ここから上は撮影禁止。鳥居をくぐって左側に特別参拝の案内がある。

内宮　正宮を参拝した後、荒祭宮を参拝する。手前にある「御稲御倉」社殿。

一番最後に参拝する「風日祈宮」へ

お気にいりの風日祈宮（かざひのみのみや）

正宮の帳から参拝すれば終わりではない。内宮は正宮を中心にお参りしますが、祈願は感謝のみである。そこで個人的な祈願は、荒祭宮に。少し道がジグザグしていますが、ここをたどる道が
御稲御倉（みしねのみくら）神宮神田で収穫された抜穂を保管する倉庫で「御稲御倉神」として祀り、高床式社殿。外幣殿（げへいでん）神宝をおさめる高床式社殿。そして、一段高いところにある荒祭宮（あらまつりのみや）「荒御魂」荒々しい力を持つ神でものすごいパワー。天変地異や人智を越えた事が起きてしまう。もしか大祓詞の「瀬織津姫」か。ここで真剣に祈願する。

そして、内宮の終いに風日祈宮。授与所から「帰り道」するのか人が少ない。橋のたもとでは、心地よい風が吹き、島路川の流れ。何しろ、神風を吹かせた神なのだから。

嵯峨天皇奉献「華道祭」いけばな嵯峨御流.【旧嵯峨御所 大本山 大覚寺】1200年の歴史ある大沢池の桜ながし。

催し「観月の夕べ」や「龍頭鷁首舟」の遊覧、大沢池特設舞台、五大堂観月台での生演奏が行われる。

大覚寺旧嵯峨御所大覚寺門跡　御製「後世、花を生くるものは宜しく之を以て範とすべし」

嵯峨野に平安時代初期の嵯峨天皇（786-842）離宮。空海が、弘仁2年(811)離宮内に五大明王を安置する持仏堂の五覚院を建てたのがはじまり。その後、貞観18年（876年）、皇女の淳和天皇皇后が離宮を寺に改め「大覚寺」とした。宮廷風の建築や皇室ゆかりの伽藍を配置する。勅使門（唐門）、御影堂、心経殿、御影堂の東に五大堂、西に宸殿、宸殿の北に正寝殿。南北朝時代（1272頃～1336-1392）には南朝「大覚寺統」の院御所としていた。亀山天皇時代にもめていたが、1392年「明徳の和約」により南朝の後亀山天皇が北朝の後小松天皇に「三種の神器」を渡し、南北朝が統一、おさまった。

この日、気温は23℃まであがり、はじめて冷房が欲しくなった。上着はいらない。半袖はちょっと寒いかな。朝から照り付ける日差し。桜流しでしょう。大覚寺には、紅葉の時期に大沢池の散策で訪れている。何年か前から「華道祭」にうかがっているが嵯峨御流の華道はよい。嵯峨天皇が大沢池の「菊が島」で花を手折ったのがはじまりという。SAGAS　世界の22の支部の共同作品。この期間は、大覚寺の屏風にもいけばな展示があり格別。御所の天井の低い空間に豪華で雅な花。生け花が形式的なものでなく、花を生かしている（雅に生き生きとしている）点が感動。花器も一体感があり、桜のように立ち止まってみていたい芸術。大沢池の「龍頭鷁首舟」船着き場の雰囲気も素晴らしい。写経や茶席もあるとか。

大阪万博の開催前日、ざわざわした気でいる。名神「吹田」JCT出口からひどい渋滞、左側車線にいたため巻き込まれる。右側を通り抜けていけば松原方面は何の問題もなかった。

 

 

 

唐門（勅使門） – 嘉永年間（1848年 – 1854年）再建。

宸殿（重要文化財） ‐ 後水尾天皇より下賜され、東福門院（後水尾天皇中宮）の女御御殿を移築。「宸」は「皇帝」の意。南正面の西側が「牡丹の間」（33畳）、東側が「柳松の間」（18畳）、奥の西側が「紅梅の間」（22畳）、東側が「鶴の間」（12畳）。襖絵「牡丹の間」の牡丹図と「紅梅の間」の紅梅図は狩野山楽の作。

心経前殿（御影堂） ‐ 伽藍の中心部、大正天皇の即位式に使用された饗応殿で、1925年（大正14年）に後宇多法皇600回忌を機に下賜され大覚寺へ移築。心経殿の拝所となり、その左右に嵯峨天皇、弘法大師（空海）、後宇多法皇、恒寂入道親王の像を安置。

宸殿前庭 – 一面に白砂が敷き詰められ、右近の橘と左近の梅。

安井堂（御霊殿） – 東山にあった安井門跡蓮華光院の御影堂を1871年（明治4年）に移築。後水尾天皇像を祀る。

五大堂本堂。天明年間（1781年 – 1789年）建立。当初は伽藍の中心部（御影堂前の現在、石舞台がある位置）にあったが、1925年（大正14年）御影堂が移築された際に現在の位置に建てられた。堂は写経道場として用いられており、東側の濡れ縁「観月台」から大沢池を望むことができる。本尊の五大明王像は霊宝館にある。

五社明神社 – 伊勢内宮、伊勢外宮、八幡社、春日社、住吉社の神を祀る。離宮嵯峨院の鎮守社で、空海が勧請した。
中央 – 不動明王 – 大日如来の教令輪身
東方 – 降三世明王 – 阿閦如来の教令輪身
南方 – 軍荼利明王 – 宝生如来の教令輪身
西方 – 大威徳明王 – 阿弥陀如来の教令輪身
北方 – 金剛夜叉明王（東密系） – 不空成就如来の教令輪身 または 烏枢沙摩明王（台密系）

閼伽堂 – 閼伽井は、嵯峨天皇の命で空海が建立した嵯峨院の持仏堂「五覚院」の閼伽井として掘られたもの。

華道祭　正装に身をつつんだ人が行き交う。

SAGAS　世界22かの支部との共同

嵯峨御流　さがごりゅう　宸殿の屏風にこの時期だけ特別に展示。格別である。花を生かす。花器との一体感。桜のように見惚れる。

華道祭　茶席もある　雅な

菊が島　嵯峨天皇が手折った事でいけばな発祥となった　多くの水鳥がいる。

桜ながし

勅使門

いけばな発祥の地

嵯峨御流華道芸術学院

又兵衛桜「一本桜」

一本桜　樹齢300年。安土桃山・江戸時代の武将「後藤又兵衛」の事。永禄3年（1560年）に播磨国姫路の山田村に生まれる。文禄元年（1592年）の朝鮮出兵にも従軍し、加藤清正配下の森本一久らと一番乗りを競った。慶長5年（1600年）の関ヶ原の戦いでは石田三成家臣の剛槍使い、大橋掃部を一騎討ちで討ち取る武功を挙げ、戦後は黒田家重臣の一人として筑前六端城の一つ、大隈城の城主となり、16,000石を与えられた。慶長19年（1614年）、大坂の陣で、旗頭として天満の浦で采配から「摩利支天の再来」と称される。大坂夏の陣の道明寺の戦いで討死した・・・

伝説が多くあり、その一つが、大阪夏の陣で辛くも逃れ、大和の宇陀字本郷の鉱泉で傷を癒した。僧侶となり隠居していたとされる屋敷跡に又兵衛桜（本郷の瀧桜）のシダレザクラの一本桜。
宇陀は、初代神武天皇が大和平定で活躍したところ。2000年のNHK大河ドラマ『葵 徳川三代』のオープニング映像で登場して以来、有名になった。2017年に行った時は、最寄りの駐車場がいっぱいで、民家の臨時駐車場に停めるのが、段取りがわからず困った事を覚えている。

2025年、見事に咲きはじめる状況を知らせるXのポストが「11万のいいね！」を記録していた。画像がきれいに撮れている。注目されているんだなと。混雑を承知で、早朝に行った。又兵衛桜は、まさに今、見ごろ。7時前だというのに、専用駐車場は満杯手前でかろうじて入れた。三脚を構えた人が多い。また、近くにいってスマホで撮影する人もいる。カラーバランスが絶妙。黄色の花水仙、ピンクの桃。薄桃色のヤエザクラが。巨大な玉垣、新緑の草色、小川の流れ。中には半日ずっとチャンスをうかがっているとか。

又兵衛桜で幸せにしてもらっている人が全国にたくさんいる。